Samomazné ložiská sú široko používané v leteckom a kozmickom priemysle, hlavne kvôli ich vlastnostiam samomazania a znižovaniu strát trením bez potreby ručného mazania.
Výhody samomazných ložísk v oblasti letectva
- Bez potreby dodatočného mazania: Samomazné ložiská používajú špeciálne materiály a dokážu automaticky vytvárať mazací film, bez potreby ručného mazania, čo znižuje náklady na údržbu.
- Prispôsobenie sa extrémnym prostrediam: Môžu pracovať stabilne v prostrediach od -200 °C do vysokých teplôt, čím spĺňajú požiadavky na adaptabilitu leteckých zariadení na extrémne teploty.
- Zlepšenie spoľahlivosti: Samomazné ložiská znižujú poruchy spôsobené nedostatočným alebo nadmerným množstvom mazív, zlepšujú celkovú spoľahlivosť zariadení a sú kľúčové pre oblasť letectva.
- Znížte náklady na údržbu: Vďaka samomaznému výkonu sa znižuje spotreba mazív a súvisiace údržbárske práce, čím sa znižujú náklady na dlhodobé používanie.
- Ľahký dizajn: Spĺňa prísne požiadavky na hmotnosť leteckých zariadení a pomáha zlepšiť celkový výkon.
Oblasti použitia:
- Kľúčové časti lietadla: Samomazné ložiská sú široko používané v systémoch krídel lietadiel (ako sú klapky, spojlery a lamely), ovládaniach letu, ovládacích prvkoch kokpitu, pomocných pohonných jednotkách, podvozkoch a dverových systémoch, ktoré zaisťujú hladkú prevádzku a dlhodobú spoľahlivosť týchto kľúčových častí. .
- Aplikácie interiéru lietadla: Samomazné ložiská sa často používajú aj v interiéroch lietadiel, ako sú sedadlá, úložné boxy, západky a závesné body, aby poskytovali stabilnú podporu a mazacie účinky, čím sa zlepšil komfort a bezpečnosť cestujúcich.
Extrémny environmentálny výkon: V extrémnych teplotných prostrediach, ako sú rovery na Marse, vykazujú samomazné ložiská tiež svoje jedinečné výhody a môžu stabilne pracovať pri teplotách od -200 °C do 280 °C, čím poskytujú spoľahlivú podporu pre aplikácie leteckých zariadení v extrémnom prostredí.
Typ materiálu: Existujú hlavne dva typy: kovový polymér a kompozit vystužený vláknami.
Samomazné ložiská z kovového polyméru pozostávajú z vonkajšieho kovového podkladu, poréznej bronzovej vnútornej štruktúry a výstelky z polymérovej živice; kompozitné ložiská vystužené vláknami sú podopreté samomaznými výstelkami a vysoko pevnými sklenenými vláknami. Najmä kovové polymérové samomazné ložiská sa používajú v krídlach a sedadlách lietadiel. Spájajú v sebe pevnosť kovov a klzkosť polymérov, vďaka čomu sú veľmi vhodné pre potreby v oblasti letectva a kozmonautiky.
Špeciálne požiadavky na samomazné ložiská v oblasti letectva zahŕňajú najmä:
- Vysoká spoľahlivosť a presnosť: Ložiská musia vydržať drsné pracovné podmienky, ako je vysoká teplota, vysoké zaťaženie, vysoká rýchlosť a silné vibrácie. Porucha ktoréhokoľvek komponentu môže viesť ku katastrofálnym následkom. Na zabezpečenie výkonu zariadenia je zároveň potrebná extrémne vysoká presnosť.
- Vysokoteplotný a vysokorýchlostný výkon: Ložiská musia byť schopné pracovať stabilne v prostredí s vysokou teplotou a vysokou rýchlosťou bez zníženia výkonu alebo poškodenia.
- Dlhá životnosť a nízka hlučnosť: Od ložísk sa vyžaduje dlhá životnosť, aby sa znížili náklady na údržbu, a nízka hlučnosť, aby sa zabránilo ovplyvneniu výkonu zariadenia.
- Ľahká a odolná voči korózii: Ložiská musia byť ľahké, aby spĺňali prísne požiadavky na hmotnosť leteckých zariadení, a musia byť odolné voči korózii, aby sa zabránilo hrdzi a poškodeniu.
- Vynikajúci mazací výkon: Ak nie je možné pridávať mazivá ručne, ložiská musia mať samomazacie schopnosti, aby sa zabezpečila dlhodobá stabilná prevádzka.
Kontaktuj nás